DRF.com – Sebuah rumor Yamaha yang beredar soal pengembangan mereka pada mesin baru, berkapasitas 200cc DOHC, berpendingin cairan. Mesin itu diyakini akan dipasangkan pada model trail/motorcross WR 200 R, dan kemungkinan ini akan menjadi penerus WR250?
Mesin DOHC
Beragam jajaran model Yamaha yang dibekali mesin SOHC punya kapasitas dari 50cc sampai 155cc yang paling besar, dan diatasnya ada mesin 2 silinder 321cc DOHC kepunyaan YZF-R3 dan MT-03. Nah.. mesin DOHC dengan kapasitas 200cc ini terbilang baru dari pabrikan garpu tala tersebut.
Berdasarkan sebuah sumber media dari India, pabrikan ini di India telah diam-diam mengembangkan mesin itu yang berkapasitas 200cc, DOHC, 1 silinder, berpendingin radiator.
Ini merupakan format mesin yang tidak biasanya di negara tersebut, sebab mereka biasanya punya mesin yang berpendingin udara dan SOHC yang bertujuan agar mudah di perawatan dan biaya produksi. Namun ini karena meningkat serta ketatnya persaingan tidak hanya di dalam tapi juga diluar negeri.
Penerus WR250?
Dikabarkan yang pakai mesin baru ini yaitu WR 200 R adalah sebagai generasi penerus WR250 yang telah diumumkan akan disuntik mati atau stop produksi di Jepang. Ada juga yang beranggapan kalau ini akan menggantikan WR155 yang sudah banyak dipasarkan di banyak negara, salah satunya Indonesia.
Sepertinya tidak hanya model trail itu saja yang akan memakai mesin 200cc tersebut. Mungkin model lain yang bermesin 150cc akan menyusul seperti contohnya jajaran motor Yamaha FZ series. Kita tunggu saja kelanjutan pengembangan yang menarik ini.