ManOfWheels.com – Yes… seperti yang udah diketahui mesin baru Ducati yang terpasang pada Panigale V2 dan Streetfighter V2 2025 itu adalah mesin V2/V-Twin yang juga baru saja dikenalkan oleh pabrikan motor asal Italia tersebut.
Menariknya mesin baru ini tak cuma dimensinya yang ringkas, melainkan juga mesin V2 paling ringan yang pernah dibuat Ducati. Untuk speknya nih 2 silinder V2 berkapasitas 890cc berporos engkol 90 derajat, cuma sekarang udah nggak pakai Desmodromic alias sistem valveterain khasnya.
Mesin Baru Ducati V-Twin/V2 890cc Nggak Pake Desmodromic, Paling Ringan dan Ringkas!
Gimana nggak dibilang paling ringan, bobotnya saja cuma 54,4 kilogram saja. Tak kalah canggih, mesin V2 Ducati itu dilengkapi dengan sistem IVT atau Intake Variable Timing dan hollow valve stems. Dimana dengan sistem ini penyaluran tenaga maupun torsinya bisa sangat linier, tapi tetap nampol diputaran atas dan juga respon gas menjadi lebih galak.
Layout mesin V 90 derajatnya ini benar-benar dipikirin dan unik, jadi tetap seimbang meski nggak pakai countershaft. Power maksimalnya ada di angka 120 hp dan torsi 98 Nm, tapi jika pakai knlapot racing yang lebih plong, powernya bisa tembus sampai 126 hp dan torsi 103 Nm.
Yahh.. meski dilihat dari spek diatas kertasnya, tenaga dan torsi yang baru ini tidak sebesar sebelumnya. Tapi Ducati bilang keluaran 70 persen torsi sudah tersedia dari putaran 3.000 rpm biar tetap asik dikendarai.
7 thoughts on “Mesin Baru Ducati V-Twin/V2 890cc Nggak Pake Desmodromic, Paling Ringan dan Ringkas!”