ManOfWheels.com – Baru saja Honda 2 Wheelers India launching produk elektrik barunya, yakni 2 molis Honda Activa e: dan Honda QC1. Yes, pabrikan sayap mengepak yang ada di India ini bikin kejutan besar, karena bukannya memasarkan molis CUV e: yang udah meluncur secara global, mereka justru bikin sendiri yang mungkin khusus dijual buat pasar Asia Selatan.
Activa sendiri adalah model Honda yang paling populer di India, ibaratnya seperti Honda BeAT kalau disini yang banyak sekali di jalanan. Nahh kini hadir versi elektriknya namun punya bentuk yang jauh berbeda dan lebih modern. Untuk desainnya ini ada sedikit kemiripan dengan CUV e:, contohnya di headlamp, tapi bedanya Activa e: punya lampu DRL di batoknya.
Honda Luncurkan 2 Molis Baru Activa e: dan QC1, Jarak Tempuh Sampai 103 Km!
Beralih ke samping, kalau dilihat memang ini lebih ramping dan untuk stoplamp juga beda karena punya desain lebih simpel. Honda Activa e: didukung dengan motor listrik 6 kW yang posisinya ada di samping roda, sama seperti CUV e: yang bahkan bentuknya juga mirip. Lalu juga pakai 2 baterai Mobile Power Pack e: yang masing-masing berkapasitas 1,5 kWh.
Baterai tersebut bisa dilepas pasang dengan mudah agar dapat dicas atau ditukar ke stasiun penukaran baterai di beberapa kota. Klaim akselerasi 0-60 km/j tuntas dalam 7,3 detik, punya 3 mode berkendara yakni Eco dengan jarak tempuh maksimal 102 km dan top speed 45-50 km/j. Untuk mode Standard dengan jarak tempuh 80-85 km dan top speed 65 km/j. Sementara mode Sport dengan jarak tempuh 55-60 km dan top speed 75-80 km/j.
Fiturnya juga lengkap dan canggih, seperti penerangan full LED, panel instrumen layar TFT color yang bisa berubah-ubah tampilannya, koneksi Honda RoadSync, keyless, colokan USB charger, rem depan cakram dan tromol belakang tapi sudah ABS untuk rem depan.
Honda QC1
Produk satu lagi yakni Honda QC1 yang mengambil basis dari EM1 e: yang udah dijual di Indonesia dari lama. Secara keseluruhan bodi tampak tidak jauh berbeda dengan Activa e:, hanya beda di bodi belakang, perlampuan belakang, tidak punya lampu DRL di batok dan rem masih tromol depan-belakang.
Tak hanya itu, baterainya pakai yang model tanam, tidak bisa dicopot pasang. Jadi kalau ingin mengisi daya tinggal dicolok ke colokan yang posisinya ada di dek, lalu langsung dicolokkan ke stopkontak rumah. BTW waktu pengisian dengan daya listrik 220V membutuhkan waktu 6 jam dari 10-80 persen, dan butuh waktu 9 jam jika dari 10-100%.
Jarak tempuh maksimalnya juga lebih rendah yakni 80 km saja, tapi yang mengesankan ada di kompartemen penyimpanan di bawah jok alias bagasinya yang gede berkapasitas 26 liter. Tapi kalau nanya soal harga dari kedua molis baru dari Honda ini masih belum diungkap berapa pastinya. Kemungkinan baru akan diumukan pas udah tahun baru.
