Rumor Soal Mesin V4 Baru CFMoto, Tanda Bakal Gabung ke MotoGP..?

Rumor Soal Mesin V4 Baru CFMoto, Tanda Bakal Gabung ke MotoGP..? Image Source : CFMOTO_Official
Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.

ManOfWheels.com – Dengan dikenalkannya sebuah mesin V4 baru dari CFMoto kemarin pertama hadir di EICMA 2024. Kini muncul kabar soal perkiraan pabrikan asal China tersebut sedang berencana untuk masuk ke ajang balap paling bergengsi yakni MotoGP.

Kalau menurut dari spesifikasinya, mesin baru 4 silinder yang berkonfigurasi V4 itu mampu menghasilkan tenaga 200 hp lebih. Pada angka tenaga tersebut, tentu ini mengarah pada sebuah superbike yang kemungkinan baru akan debut tahun depan.

Rumor Soal Mesin V4 Baru CFMoto, Tanda Bakal Gabung ke MotoGP..?

Rumor Soal Mesin V4 Baru CFMoto, Tanda Bakal Gabung ke MotoGP..?
Mesin V4 CFMoto

Tapi kalau CFMoto memang benar-benar menggarap proyek superbike V4, mungkin itu adalah ide yang buruk karena pasar motor sport sedang menurun di beberapa tahun terakhir. Nahh… kalau mereka justru menambahkan superbike baru dengan R&D yang dibangun dari awal itu tentu akan tidak masuk akal. Itu pun juga pasti membutuhkan dana yang cukup banyak.

Tapi kalau CFMoto justru mengembangkan motor balap yang khusus untuk di lintasan, mungkin itu masih sebuah ide yang bagus. Apalagi mesin V4 juga paling banyak digunakan di MotoGP, seperti yang paling mendominasi sekarang yakni Ducati, lalu juga KTM, Aprilia dan Yamaha juga memakai konfigurasi yang sama.

Mengembangkan R&D mesin V4 yang menghabiskan jutaan dollar untuk proyek motor balap di kelas atas akan lebih worth it. Karena merek ini juga nanti bisa lebih dikenal secara internasional. Meski ini masih perkiraan, untuk sekarang CFMoto sudah masuk di kelas Moto2 dan Moto3 dengan tim balap Aspar CFMoto.

Tak cuma ikut, mereka juga sering podium, apalagi telah berhasil menyabet gelar juara dunia di Moto3 bersama pembalap David Alonso. Jadi nggak heran kenapa banyak orang memperkirakan kalau CFMoto juga tertarik untuk naik ke kelas MotoGP. Paling masuk akal sihh saat perubahan regulasi nanti yang kapasitasnya menurun jadi 850cc pada tahun 2027.

Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *