ManOfWheels.com – Akhirnya setelah ditunggu sekian lama, Honda CB500 Super Four resmi diluncurkan di pasar China untuk meneruskan kesuksesan pendahulunya yakni CB400 SF dengan kini mesin jauh lebih besar. Bukan cuma lebih kencang dengan mesin baru, kini makin modern, namun tetap dengan ciri khas desainnya.
Secara powertrain dari motor ini mengusung mesin inline 4 silinder berkapasitas 502cc DOHC 4-katup per silinder berpendingin cairan. Menyalurkan tenaga melalui transmisi 6-percepatan, lengkap dengan sistem Honda e-Clutch agar lebih praktis. Cuma tidak seperti CB400Four yang dibekali sistem Hyper VTEC…
Motor Baru Honda CB500 Super Four Akhirnya Meluncur, Gaya Sport Retro Jadul!
CB500 Super Four ini ditopang menggunakan suspensi depan upside-down dari KYB yang terlihat gagah, namun bagian belakang pakai monoshock, bukan shock double sehingga tampilannya jadi lebih sporty. Sistem pengereman sudah cakram depan ganda dengan kaliper radial dan cakram belakang tunggal tentunya.
Produk baru tersebut hadir di kelas menengah bagi mereka yang ingin naik kelas, namun tidak ingin langsung naik jauh ke 600cc maupun 1000cc. Mesin sudah cukup bertenaga, teknologi tidak kalah lengkap dan modern, apalagi dikombinasi dengan desain klasik.
Seperti yang sudah dijelaskan di atas kalau motor bergaya retro ini telah dibekali dengan sistem e-Clutch, bukan cuma perpindahan gigi yang tanpa kopling, tapi juga saat start dan mau berhenti tidak perlu menarik kopling lagi. Makin praktis dan memudahkan tentunya saat berada ditengah kemacetan.
Untuk fitur lainnya ada perlampuan yang sudah LED dengan bentuk bulat di depan dan stoplampnya 2 bulat yang khas. Lalu panel instrumen pakai layar TFT yang sudah dipakai di kebanyakan moge Honda, ada 5 pilihan mode berkendara, throttle ride-by-wire, HSTC (Honda Selectable Torque Control), dan masih banyak lagi yang belum terungkap jelas…
