Versi Listrik Nih… Yamaha Aerox-E Resmi Dikenalkan, Bakal Dijual Rp 50 Juta Lebih?!

Versi Listrik Nih... Yamaha Aerox-E Resmi Dikenalkan, Bakal Dijual Rp 50 Juta Lebih?! Image Source : www.yamaha-motor-india.com & IG/@timesofindia.auto

ManOfWheels.com – Tidak pakai mesin ICE maupun bensin, meluncur Yamaha Aerox-E yang baru saja dikenalkan di pasar India akhir-akhir ini. Proyek baru pabrikan garpu tala untuk merilis versi listrik dari skutik sporty yang sangat populer di kalangan anak muda tersebut dengan powertrain yang lebih ramah lingkungan.

Menurut informasinya, bagian powertrain dari versi ini bakal mengandalkan dinamo motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 12,8 hp serta torsi puncak 48 Nm. Itu digabungkan dengan 2 buah baterai lithium-ion 3 kWh yang bisa dilepas-pasang, tempatnya ada di dalam bagasi atau bawah jok. Klaim Yamaha, motor ini bisa menempuh jarak 106 kilometer.

Versi Listrik Nih… Yamaha Aerox-E Resmi Dikenalkan, Bakal Dijual Rp 50 Juta Lebih?!

Yamaha, Aerox, Aerox-E, Yamaha Aerox-E, motor listrik, motor baru
Yamaha Aerox-E

Untuk desainnya memang tidak jauh berbeda dengan versi bensinnya, ini masih mengusung desain Aerox generasi kedua yang sebelum Alpha. Lampu depannya besar dan kebelakang makin ramping dan runcing. Perlampuan terlihat sudah full LED bahkan sampai lampu sein.

Area kaki-kaki juga tampak tidak ada perbedaan, hanya di bagian belakang pakai arm baru khusus untuk versi listrik ini yang ada aksen warna birunya. Tentu tidak ada knalpotnya, bagian kiri ada pelindung tambahan karena motornya hadir di India yang sesuai regulasi disana.

Yamaha, Aerox, Aerox-E, Yamaha Aerox-E, motor listrik, motor baru
Yamaha Aerox-E (IG/@timesofindia.auto)

Lanjut ke fitur lain, terdapat panel instrumen yang sudah layar TFT color, bisa tersambung ke ponsel lewat aplikasi Y-Connect dan koneksi Bluetooth, tampilan sistem navigasi turn-by-turn, pengingat servis dan lokasi terakhir kendaraan. Adapun, keyless smartkey, pilihan 3 mode berkendara (Eco, Standard, dan Power), sistem Boost untuk mengeluarkan tenaganya secara instan, serta mode Reverse/mundur.

Ditopang menggunakan suspensi depan teleskopik standar dan belakang shock ganda, sistem pengereman cakram depan dan belakang yang lengkap dengan ABS 1-Channel di roda depan saja. Kini ada penyempurnaan di bagian rangka karena untuk penempatan baterainya..

Yamaha, Aerox, Aerox-E, Yamaha Aerox-E, motor listrik, motor baru
Yamaha Aerox-E

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *