DRF.com – Pada saat musim hujan ketika ingin bepergian menggunakan motor, pasti beberapa kegiatan atau aktivitas menjadi sedikit ada kendala dan perubahan. Hal ini membuat risiko berkendara menjadi lebih tinggi, baik itu jalanan licin maupun genangan yang bisa membasahi dan mengotori part-part pengapian motor.
M. Bondan Priyoadi yakni Technical Service Division Head MPM Honda Jatim mengucapkan, “Perawatan komponen motor Honda sewajarnya dilakukan sesuai dengan ketentuan yang ada di KPB (Kartu Perawatan Berkala). Agar memastikan seluruh komponen sepeda motor dalam kondisi prima, jangan lupa bawa sepeda motor Honda ke bengkel AHASS terdekat untuk mendapatkan perawatan terbaik dari teknisi tersertifikasi yang handal dan jaminan part dan oli asli Honda.”
Supaya hal yang tidak diinginkan tersebut tidak terjadi ketika di jalan, pada saat ingin melakukan perawatan di musim hujan ini sebaiknya cek komponen atau bagian seperti, mencuci motor yang telah terkena air hujan agar bersih dari kotoran.
Cek tekanan ban dan pastikan ada di kondisi normal, direkomendasikan antara 29 psi untuk ban depan dan 33 psi untuk ban belakang. Periksa juga permukaan dan alur ban, jika alur ban mulai tidak terlihat atau halus dengan segera melakukan pergantian ban.
Pengereman adalah bagian yang paling wajib dilakukan pengecekan, yakni dengan memeriksa handle, kabel/selang dan juga tentu bagian kampas rem apakah sudah mulai tipis atau belum. Untuk motor bebek dan sport selalu cek bagian rantai, sebab rantai ketika di musim hujan ini akan lebih cepat kering dan bahkan berkarat, serta ketegangan rantai juga harus diperhatikan.
Bagian busi dan cop busi atau tutupnya juga pastikan dalam kondisi bagus dan layak, agar mencegah air masuk ke bagian busi dan akibatnya busi tidak bekerja dengan normal. Kalau ada air segera dikeringkan dengan lap agar pengapian tidak terganggu oleh air.