ManOfWheels.com – Sebuah motor adventure-touring bernama CFMoto 800MT ES 2026 ini telah resmi dikenalkan ke publik. Kabarnya model ini nantinya bakal secara resmi meluncur dan dipasarkan di tahun 2026 ini. Lalu yang menjadi nilai jual dari produk ini adalah di bagian kelengkapannya yang biasanya ada di motor kelas atas.
Masalah dapur pacunya mengandalkan jantung 2 silinder parallel-twin kapasitas 799cc DOHC injeksi EFI Bosch dengan balance shaft berpendingin cairan. Punya kompresi mesin 12.7:1, diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimal 95 hp pada 9.250 rpm dan torsi maksimum 75 Nm pada 8.000 rpm. Menyalurkannya ke roda belakang lewat transmisi manual 6-percepatan dengan Slipper Clutch.
Pakai Suspensi Elektronik! CFMoto 800MT ES 2026 Motor Adventure-Touring Kelas Menengah Segera Rilis

Untuk desainnya mengusung tampilan yang gagah dengan fairing tinggi dengan moncong bebek di depan, lekukan bodinya tegas, spakbor depan menempel di bawah, kaca depannya cukup tinggi dan bagian sampingnya sudah ada crashbar bawaan untuk melindungi bodi. Begitu pun di bawah terdapat engine guard buat pelindung mesin.
Cuma memang model ini tetap mengusung ciri khas dari motor-motor petualang asal Tiongkok ini dengan perlampuan depan yang cukup agresif bentuknya. Yang menjadi nilai jual dari motor ini adalah di kaki-kakinya yang sudah canggih, suspensi depan upside-down KYB dan monoshock belakang KYB yang keduanya sudah bisa disetel secara elektronik. Sebuah fitur yang biasanya hanya ada di motor kelas atas…

Jadi dengan adanya teknologi tersebut bisa disesuaikan dan diatur dengan sangat mudah untuk menyesuaikan kebutuhan mulai dari kondisi jalan, muatan, sampai gaya berkendara. Didukung dengan sistem pengereman cakram depan ganda 320mm dengan kaliper radial 4-piston dari J.Juan dan cakram 260mm di belakang.
Pakai velg jari-jari ukuran 19 inci dibalut ban 110/80 di depan dan 17 inci dengan ban 150/70 di belakang. Mengusung kapasitas tangki bahan bakar sebesar 19 inci, bobot motornya bila tanpa cairan sampai 231 kilogram. Kelengkapan lainnya ada perlampuan full LED, panel instrumen layar TFT color 8 inci, 4 pilihan mode berkendara, sistem kontrol traksi (TCS), ABS Dual-Channel, dan Cornering ABS.

Tapi kalau anda bertanya soal banderol harga dari CFMoto 800MT ES yang ditawarkan dalam 2 pilihan warna: Neptune Blue dan Nebula White ini akan resmi dipasarkan untuk Eropa ini belum kunjung diumumkan sampai sekarang. Begitu pun juga soal tanggal peluncurannya belum diungkap oleh pabrikan. Dengan hadirnya model ini bikin jajaran produk touring dari merek asal Tiongkok ini bakal semakin lengkap.
| Aspek | CFMoto 800MT ES 2026 |
|---|---|
| Segmen | Adventure-touring kelas menengah |
| Pasar | Eropa (rencana rilis) |
| Mesin | Parallel-twin 2 silinder 799 cc DOHC, EFI Bosch, pendingin cairan |
| Tenaga Maksimal | 95 hp @ 9.250 rpm |
| Torsi Maksimal | 75 Nm @ 8.000 rpm |
| Kompresi | 12,7 : 1 |
| Transmisi | Manual 6-percepatan, slipper clutch |
| Rangka | Steel tubular frame |
| Suspensi | USD KYB elektronik (depan) & Monoshock KYB elektronik (belakang) |
| Sistem Rem | Cakram ganda 320 mm radial 4-piston J.Juan (depan) & Cakram 260 mm (belakang) |
| Velg & Ban | Jari-jari 19 inci, ban 110/80 (depan) & 17 inci 150/70 (belakang) |
| Kapasitas Tangki | 19 liter |
| Bobot | 231 kg (tanpa cairan) |
| Panel Instrumen | TFT color 8 inci |
| Perlampuan | Full LED |
| Fitur Elektronik | Suspensi elektronik, riding mode, TCS, ABS Dual-Channel, Cornering ABS |
| Fitur Touring | Windshield tinggi, crash bar, engine guard, ergonomi touring |
| Pilihan Warna | Neptune Blue, Nebula White |
| Harga | Belum diumumkan |
| Karakter | Adventure-touring modern, fitur kelas atas, siap jarak jauh |
