DRF.com – Triumph di bulan-bulan terakhir ini telah resmi mengumumkan TF 250-X sebagai motocross atau motor trail yang difokuskan untuk kompetisi. Dilengkapi dengan sejumlah part-part yang berspesifikasi tinggi yang merupakan keseriusan pabrikan tersebut akan berpatisipasi di ajang Motocross World Championship, AMA Supercross, dan Pro Motocross di 2024.
Triumph TF 250-X dibekali oleh mesin 1 silinder 249,95cc, DOHC, 4 stroke dengan kompresi 14,4:1 yang terhubung pada transmisi 5 percepatan. Motor ini menggunakan sistem injeksi elektronik dari Dell’Orto, namun untuk detail angka power serta torsinya belum dibeberkan pastinya. Uniknya, mesin tersebut dapat disetel melalui smartphone lewat aplikasi MX Tune Pro.
Menggunakan desain rangka aluminium spine design dengan swingarm aluminium yang tentu keduanya memiliki bobot yang ringan. Ditopang suspensi upside down 48 mm dari KYB fully-adjustable di depan yang memiliki jarak travel 310 mm serta monoshock three-way piggyback dari KYB dengan penyetelan rebound dan kompresi, memiliki travel 305 mm.
Motor trail ini didukung oleh kaliper Brembo 2 piston dengan cakram Galfer 260 mm di depan dan kaliper Brembo 1 piston dengan cakram Galfer 220 mm di belakang. Ukuran velg 21 inci untuk depan dan 19 inci untuk belakang, serta menggunakan stang Pro-Taper. Bobot dari TF 250-X ini hanya di sekitar 113 Kg saja.
Untuk kapasitas tangki bahan bakarnya di 7 liter dengan tinggi jok 960 mm. Soal harga dan ketersediaannya, Triumph TF 250-X 2024 direncakan akan membuka 300 pusat Triumph Motocross dan Enduro secara resmi dan motor tersebut akan tersedia di dealer khusus tersebut sampai akhir 2024 dengan harga 9.995 USD atau sekitar Rp 155,3 jutaan. Beragam aksesoris OEM akan segera tersedia untuk melengkapi motor ini.