DRF.com – Banyak pabrikan motor asal China yang telah berkembang pesat, baik di dalam negerinya sendiri maupun di berbagai pasar luar. Seperti CFMoto yang telah sukses di pasar Eropa, kini mereka baru saja merilis sebuah motor sport CFMoto 450SR S yang lebih lengkap dan mempunyai bobot lebih enteng. Apa saja kelengkapannya dibanding model standarnya?
Suspensi dan Fairing Baru
Jika dibanding model standar yang menjadi basisnya, 450SR S telah dilengkapi dengan sistem suspensi depan upside down 37 mm yang ditingkatkan serta penyetelannya lebih banyak. Pada monoshock belakang akan tetap sama, tapi di model ini menggunakan single-sided swingarm yang mungkin satu-satunya di kelas motor ini, hmm… menarik. Pengereman cakram 320 mm dengan kaliper dari Brembo dan cakram 240 mm di belakang tetap sama.
Perbedaan lain yang terlihat oleh mata, ada di desain fairing depan, winglet sampai undercowl juga telah di desain ulang yang diklaim bobotnya berkurang sampai 4 kg. Jadi berat kering motor sport ini hanya 175 kg saja. Bagian knalpot menggunakan tipe underbelly/pendek, dibanding model standarnya yang lebih panjang.
Spek Mesin Sama
Secara spesifikasi mesin akan tetap sama seperti 450SR standar, didukung oleh mesin 2 silinder 449,5cc dengan poros engkol 270 derajat, DOHC, berpendingin cairan. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga sekitar 46,6 Hp pada 9.500 rpm dan torsi 39 Nm pada 7.600 rpm. Tenaga ini sesuai dengan aturan lisensi berkendara A2 di Eropa.
Untuk saat ini, CFMoto 450SR S telah resmi dipasarkan di Inggris dengan banderol 6.499 poundsterling atau setara Rp 130,5 jutaan. Harganya tidak biasa seperti motor dari pabrikan China lain yang biasanya lebih murah. Bahkan ini lebih mahal dari Kawasaki Ninja 500, namun setara dengan Honda CBR500R. Tapi juga motor sport ini punya desain yang menarik dan unik dibanding pesaingnya, apalagi dengan swingarm satu sisi tadi.
