ManOfWheels.com – Turut hadir di gelaran EICMA 2025, produk baru Italjet Roadster 400 telah resmi dikenalkan. Meluncur sebagai motor matik yang punya konsep klasik timeless, tapi tetap dengan ciri khas dari merek asal Italia ini yang begitu sangar, unik, dan agresif.
Bagian permesinan, produk ini mengandalkan jantung silinder tunggal berkapasitas 394cc DOHC 4-katup berpendingin cairan, sudah lolos emisi Euro5+. Diklaim dapat mengeluarkan tenaga puncak 41,5 hp pada 7.500 rpm dan torsi maksimal 41,2 Nm pada 6.000 rpm. Menyalurkannya ke roda belakang lewat transmisi CVT layaknya motor matik pada umumnya.
Desain Klasik Timeless! Italjet Roadster 400 Skutik Sangar Khas Asal Italia, Dijual Rp 154 Jutaan
Dengan mengusung desain yang disebut “Art in Motion” oleh pabrikan ini, mengusung gaya yang elegan tapi juga sangar dan unik. Rangka teralisnya dibiarkan terbuka yang jelas terlihat di bagian tengah, bodi dan lampunya agak membulat lekukannya, mengingatkan seperti motor jaman dulu.
Cuma yang paling menarik ada di sistem garpu depannya yang benar-benar baru, sistem itu dinamai DLAS (Dynamic Linkage Articulated System) yang telah dipatenkan oleh Italjet untuk mengurangi getaran dan biar lebih stabil. Terlihat kalau kaki-kaki depannya dengan sepasang garpu, tapi juga dihubungkan dengan swingarm satu sisi dan juga monoshock di tengah.
Di bagian samping bodinya ini mirip seperti jet tempur, namun ini berfungsi sebagai menangkap angin karena di baliknya ada radiator. Velgnya aluminium ukuran 13 inci dibalut ban 120/70 di depan dan 150/70 di belakang, knalpotnya Akrapovic dua lubang out yang dipasang di bawah buntut (undertail), suspensi sudah Ohlins depan-belakang warna kuning yang mencolok.
Bobot keringnya di 151 kilogram, kapasitas tangki bahan bakar sebesar 12 liter, tinggi joknya di 790 mm, sistem pengereman depan cakram ganda 280mm dengan kaliper Nissin yang menyatu dengan garpunya, serta cakram tunggal 260mm untuk belakang dengan kaliper Nissin.
Buat kelengkapan lainnya terdapat perlampuan yang sudah full LED, handguard yang juga sebagai tempat lampu sein, panel instrumen layar TFT membulat, sistem kontrol traksi (TCS), dan sistem ABS Dual-Channel. Tetap praktis karena motor ini di bawah joknya tetap ada bagasi yang cukup buat jas hujan dan barang-barang lain…
Sementara untuk banderol harganya, Italjet Roadster 400 ini bakal dijual dengan harga sebesar 7.800 Euro atau sekitar Rp 154 jutaan. Lalu buat peluncurannya diperkirakan secara internasional bakal di kisaran bulan September 2026 alias tahun depan.
| Aspek | Italjet Roadster 400 |
|---|---|
| Segmen | Maxi-scooter sport klasik |
| Konsep Desain | Klasik timeless dengan rangka terbuka khas Italjet |
| Mesin | 1 silinder 394cc DOHC 4-klep berpendingin cairan (Euro5+) |
| Tenaga Maksimal | 41,5 hp @ 7.500 rpm |
| Torsi Maksimal | 41,2 Nm @ 6.000 rpm |
| Transmisi | CVT otomatis |
| Rangka | Trellis frame terekspos |
| Suspensi Depan | DLAS (Dynamic Linkage Articulated System) + monoshock tengah |
| Suspensi Belakang | Monoshock |
| Sistem Rem | Cakram ganda 280 mm depan (Nissin) & Cakram 260 mm belakang (Nissin) |
| Velg & Ban | 13 inci, ban 120/70 depan & 150/70 belakang |
| Bobot Kering | 151 kg |
| Kapasitas Tangki | 12 liter |
| Tinggi Jok | 790 mm |
| Fitur Elektronik | TFT display, TCS, ABS dual-channel |
| Pencahayaan | Full LED |
| Knalpot | Akrapovic undertail dual outlet |
| Karakter | Sangar, unik, sporty dengan sentuhan klasik |
| Perkiraan Harga | 7.800 Euro (sekitar Rp 154 jutaan) |
| Perkiraan Rilis Global | September 2026 |