DRF.com – Disaat banyak dari pabrikan yang berlomba-lomba mengembangkan produk motor listrik, GWM yakni pabrikan asal China ini sebaliknya. Mereka kali ini justru malah sedang mengembangkan sebuah prototipe mesin 8 silinder untuk dipasangkan ke sepeda motor.
Flat-Eight Engine
Sebelumnya, mesin ini pernah tampil pada Beijing Auto Show 2024 dan ada gambar paten secara online dikenalkan. Tim engineering dari GWM-lah yang akan mendesain mesin tersebut yang menggunakan konfigurasi 8 silinder flat engine yang dimana piston diposisikan secara horizontal.
Jadi konfigurasinya seperti mesin Honda Gold Wing flat-six 1.833cc, tapi di mesin ini ditambah 2 lagi silindernya yang membuat kapasitasnya menjadi di sekitar 2.000cc. Meski sampai sekarang dari pabrikan tidak menjelaskan seberapa besar piston yang dipakai, mereka mengatakan kalau kapasitasnya tidak akan lebih dari 2.500cc.
Hal itu yang berarti kalau Triumph Rocket 3 masih menjadi sepeda motor produksi massal yang punya kapasitas mesin paling besar untuk saat ini.
Teknologi dan Desain Mirip Gold Wing
GWM sendiri memakai desain struktur dan teknologi yang mirip dengan mesin yang dibopong oleh Gold Wing, yang mana penempatan transmisi tepat di bawah. Membuat sistem elektronik dan kelistrikan lainnya menjadi lebih pendek.
Oh ya.. bicara soal transmisi, pada mesin 8 silinder flat ini menggunakan dual-clutch yang sudah semi otomatis sehingga secara keseluruhan mesinnya ini cara kerjanya hampir mirip seperti mesin Honda. GWM pada saat di pameran, dengan memejeng mesinnya tersebut terlihat juga ada sebuah gambar motor touring bongsor. Diyakini kalau nantinya mesin itu akan dipasang pada motor dengan gaya tersebut.