MOW.com – Seperti yang kita tahu, transmisi semi-otomatis atau yang bisa manual dan otomatis pertama dipakai di sepeda motor yakni Honda dengan DCT. Kini pabrikan lain juga berlomba-lomba mengembangkan sistem tersebut untuk disematkan pada produk masing-masing mereka. Salah satu contohnya Yamaha ini dengan Y-AMT.
teknologi motor
Agar Lebih Safety, Suzuki Kembangkan Kamera Belakang untuk Motor
MOW.com – Kalau ngomongin safety, kaca spion memang salah satu yang paling penting agar tau kendaraan di belakang kita dengan aman tanpa perlu menengok ke belakang. Tapi spion sendiri punya blind spot yang mana pengendara harus nengok sedikit. Maka dari itu sebuah paten dari Suzuki muncul.
Setelah Turbo, Kini Yamaha Kenalkan Teknologi Transmisi Y-AMT
MOW.com – Habis meluncurkan teknologi YECVT dengan sensasi turbonya, kini Yamaha Motor Europe di Youtube baru saja mengenalkan teknologi baru lagi. Dinamai Y-AMT (Yamaha-Automated Manual Transmission), yang memungkinkan pengendara dapat mengoper gigi tanpa kopling.
Honda Kembangkan Teknologi Radar dan Kamera di Motor
DRF.com – Gambar paten dari Honda yang sedang mengembangkan sebuah teknologi sistem radar yang dikombinasikan dengan kamera ke motor. Sistemnya akan digunakan untuk fitur Adaptive Cruise Control sehingga menambah kenyamanan dan makin nambah aman.
Yamaha Kembangkan Transmisi Semi-Otomatis untuk MT-07 dan YZF-R7
DRF.com – Persaingan pasar motor di kelas menengah kini terbilang cukup sengit, berbagai pabrikan terus menyegarkan serta mengembangkan produk-produk andalanya. Yamaha terlihat juga sedang mengembangkan sebuah teknologi transmisi semi otomatis yang akan disematkan pada 2 motor yakni MT-07 dan YZF-R7.
BMW Motorrad Sedang Kembangkan Teknologi Lampu Utama dengan Sistem Giroskop
DRF.com – Pabrikan asal Jerman yakni BMW Motorrad dengan banyak inovasi teknologi, kali ini mereka punya paten teknologi lampu utama motor yang menggunakan sistem giroskop di dalamnya. Untuk menjaga lampu agar tetap stabil atau tidak goyang maupun miring, memungkinkan lampu dapat menerangi jalan dengan lebih optimal jika dibanding lampu utama biasa.
Sebuah Paten Baru Honda Soal Sistem Airbag pada Motor, Jadi Makin Aman?
DRF.com – Selama lebih dari 20 tahun, sistem airbag sudah menjadi standar kelengkapan keselematan pada mobil. Namun kini teknologi tersebut juga akan diterapkan pada sepeda motor, Honda yang mempunyai ide ini dengan memasangkannya pada bagian belakang tangki.