Honda CBR1000RR-R Fireblade Model 2024 Kini Akhirnya Resmi Hadir dengan Pembaruan

DRF.com – Setelah pengumumannya kemarin, kini Honda CBR1000RR-R Fireblade dan SP model 2024 telah resmi hadir dengan pembaruan yang diluncurkan di Jepang. Ubahan utamanya ada di peningkatan performa akselerasi pada kecepatan menengah dengan meningkatkan sejumlah komponen mesin.

Dapur Pacu yang Ditingkatkan

Superbike ini didukung oleh mesin inline 4 silinder 999cc yang terlihat sama saja dengan model sebelumnya, tapi kini bagian jeroannya telah disempurnakan. Ada perubahan di bagian waktu lifting camshaft untuk membuka dan menutup katup dan kepala pistonnya juga dirubah agar menaikkan rasio kompresi mesin yang awalnya 1:13,4 menjadi 1:13,6.

Dengan itu, akselerasi di kecepatan menengahnya menjadi lebih baik. Ada juga poros engkol dengan bobot yang lebih ringan agar respon mesin lebih responsif terhadap setiap bukaan gas, serta rasio gear juga berubah.

Honda CBR1000RR-R Fireblade model 2024 menjadi superbike pertama yang telah dilengkapi dengan sistem TBW atau Two-Motor Throttle, dimana sistem ini menggunakan 2 motor untuk mengatur bukaan katup gas. Sehingga di setiap bukaan gas akan lebih baik dan meningkatkan engine brake system saat melepas gas.

Desain Winglet dan Fitur Baru

Bagian winglet telah di desain ulang, bodi undercowl dan tameng depan juga dirubah agar lebih aerodinamis, komponen rangka superbike tersebut juga ditingkatkan agar bobot dan tingkat kekakuannya lebih optimal ketika dibawa menikung.

Sistem elektronik telah ditingkatkan seperti perubahan mode berkendara Individual, engine brake control, serta pada tipe paling mahal yakni Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ada penambahan fitur yang dimana pengendara dapat memasukkan bobot badannya ke sistem motor, sehingga sistem suspensi akan secara otomatis menyesuaikan secara elektronik.